8月19日，南昌市东湖区大院街道福州路社区召开“三有”协商议事会，政协委员、居民代表、临街店主、东湖交警大队及社区工作人员围坐一圈，就福州支路交通治理难题展开数轮热议，让600米小路的改造方案在充分协商中落地。

　　福州支路的“堵”早已是居民心头事：600米路段无正规泊位，长期存在机动车与非机动车混行、违停频发等问题，居民投诉不断。因未纳入严管范围且缺乏技术监管，多次整治效果甚微，安全隐患突出。

　　“得从路网联动破局！”东湖交警大队先拿出调研方案：改双向通行为南向北单行，划入严管路段，增设电子抓拍。方案刚摆上桌，临街店主曾先生就皱起眉：“我店门朝东，单行后顾客绕路，生意咋办？”

　　“曾老板别急，”吴常宝委员接过话，“依托贤士一路双向通行优势，与周边贤士二路、南福路等单行路网构成微循环，呼应一附院与福州路区域整体单向循环格局，以疏代堵，交通顺畅了，长远有利。”

　　居民杨阿姨跟着开口：“严管是好，可别光罚，得划点临时上下车位，我家老人上下车不方便。”政协委员立刻附议，建议在路段两端设临时泊位，得到东湖交警大队的积极回应。

　　从方案质疑到细节完善，从各执一词到点头认可，协商桌前，不同诉求在坦诚交流中碰撞，多元意见在充分倾听后融合，政协委员的建言，居民的“泊位诉求”，都揉进了最终方案里：单行改道、设临时泊位、用智能抓拍设备——这便是众人敲定的共识。

　　如今再看福州支路，协商的温度正化作畅通的实景。“三有”协商让每个声音都被接住，正如吴常宝委员所说：“不是谁说服谁，是大家一起找到最好的路。”这600米的改变，恰是协商共识绘出的民生图景。(裘洁 张茵)